目前可以看到很多微小型的專線繼續(xù)掙扎著，有人開始唱衰專線。悲觀者固然可恨，盲目樂觀也不可取。無論在什么時候，企業(yè)要保持足夠的危機感才能在大浪淘沙中脫穎而出。

真正做得好的專線老板都有一個明顯的特征：人品好，誠信第一，服務理念強，重視客戶第一體驗感的企業(yè)雖然受市場沖擊的也有，但是受壓能力明顯比部分小微專線強。

那么，在唱衰之下，出路在哪呢？讓金順來告訴你。

一、抱團取暖，擁抱平臺

目前已經(jīng)有了規(guī)模和氣勢的聚盟、三志、德坤等等，借助平臺的某些優(yōu)勢有一定的生存空間，單打獨斗的企業(yè)生存越來越困難。對于平臺之風，可以說是此一時彼一時。未來專線聯(lián)盟、聯(lián)營等依舊會死灰復燃，平臺趨勢無法阻擋。

二、走精，專路線

事實上經(jīng)過長時間的業(yè)務資源積累和沉淀，專注于精與專的類似群體并不會受到太多外在影響，反倒受到市場沖擊后變得更加理智，管理上更趨于精細化，最終立于不敗之地。

三、打造口碑和品牌，創(chuàng)新與變革，尋找增值服務空間

努力嘗試多元化發(fā)展，利用多樣化的傳播方式打造企業(yè)自身的品牌和口碑，在行業(yè)中塑造其品牌和服務，再將服務繼續(xù)延伸，比如替客戶包裝或者打包裝，提供除了運輸之外的增值服務或者做成小微企業(yè)供應鏈環(huán)節(jié)的重要運輸橋梁，貨物時效、運輸質(zhì)量和服務都能優(yōu)于一般專線，以軟實力超越一般專線，為自己拓展生存空間。

最后，突破傳統(tǒng)瓶頸，努力創(chuàng)新。在務實的基礎上不斷摸索和改變，做好提升服務質(zhì)量的基礎。把客戶當做合作伙伴，供應商一樣的態(tài)度和企業(yè)共同存活的理念，相互之間互相依存、融入。無論是一票到底還是門到門終端服務都能以快、好的服務做下去，企業(yè)才能不斷成長。

惜貨如金，值得托付——金順速運