在疫情常態(tài)化的今天，物流業(yè)不可或缺的重要性得到了全社會(huì)的普遍認(rèn)可，數(shù)字化、無人化、在線化、無接觸等物流服務(wù)場(chǎng)景成為熱點(diǎn)，智能供應(yīng)鏈與物流體系的功能和作用深入人心。物流業(yè)也憑借在供應(yīng)鏈中與社會(huì)民生保障的獨(dú)特作用，依舊保持快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大。今天金順物流想和大家分享的物流內(nèi)容是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)不斷崛起的現(xiàn)狀。

自改革開放以來，國(guó)外物流跨國(guó)企業(yè)開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，隨后與國(guó)內(nèi)企業(yè)建立合資公司。2006年起，外資企業(yè)在中國(guó)可自行設(shè)立分銷網(wǎng)絡(luò)，獨(dú)立經(jīng)營(yíng)物流業(yè)務(wù)。憑借資金、技術(shù)、管理等優(yōu)勢(shì)，外資物流企業(yè)以并購(gòu)等方式從原先主要以合資為主逐步走向獨(dú)資，從單一業(yè)務(wù)走向綜合物流業(yè)務(wù)，國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)呈現(xiàn)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。由于國(guó)內(nèi)物流企業(yè)與國(guó)外物流企業(yè)實(shí)力差距懸殊，二者發(fā)展又有兩極分化趨勢(shì)，國(guó)外物流企業(yè)主要控制高端物流市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)主要控制低端物流市場(chǎng)。

隨著中國(guó)物流行業(yè)不斷完善，技術(shù)、管理、政策等的不斷優(yōu)化，這種倆兩級(jí)分化的態(tài)勢(shì)逐步被逆轉(zhuǎn)，越來越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)涉及高端物流市場(chǎng)，并且企業(yè)服務(wù)質(zhì)量越來越高，與國(guó)外物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提高。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)不斷崛起，物流業(yè)圍繞上游產(chǎn)業(yè)，對(duì)接生產(chǎn)與消費(fèi)，涉及到行業(yè)廣、發(fā)展發(fā)展?jié)摿Υ?、推?dòng)功效強(qiáng)。為進(jìn)一步推動(dòng)貨運(yùn)物流降低成本，切實(shí)構(gòu)建物流業(yè)優(yōu)良發(fā)展自然環(huán)境，提高物流業(yè)發(fā)展水準(zhǔn)，推動(dòng)中國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)身心健康發(fā)展。充分利用網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)平臺(tái)為貨主出示系統(tǒng)化運(yùn)輸方式；連通貨主到社會(huì)發(fā)展車子的安全通道，致力于對(duì)托運(yùn)方及其拖運(yùn)方的價(jià)值創(chuàng)造；根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)的精益化管理，完成資源提升配備及精確合作，從而在合理達(dá)到客戶滿意度，相信在國(guó)家的領(lǐng)導(dǎo)下國(guó)內(nèi)物流將會(huì)更加日益完善和強(qiáng)大。